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1
中国国家铁路集团有限公司
普速铁路工务安全规则
铁工电〔2023〕54号
自2023年5月1 日起施行
中国铁道出版社
2023年 · 北京
2
前 言
《普速铁路工务安全规则》(铁总运〔2014〕272号)颁 布实施以来,为保障工务安全生产发挥了重要作用。8年来, 铁路运输、生产组织、维修体制、工务设备、技防手段等发 生了较大变化,中国国家铁路集团有限公司也相继出台、修 订了多项规章和办法,特别是《国铁集团铁路营业线施工管 理办法》(铁调〔2021〕160号)的发布,进一步规范了施工 组织、施工作业、安全防护等管理,与原《普速铁路工务安 全规则》内容有较大差别。为适应新的形势,满足工务安全 管理需要,中国国家铁路集团有限公司在总结普速铁路工务
安全生产管理经验的基础上,组织修订了本规则。
本规则共分七章和四个附录,规定了行车安全,养路机 械、专用车辆及工程机械安全,人身安全,工务设备安全,
外部环境安全等工务安全相关要求。
在执行本规则过程中,希望各单位结合工作实践,认真 总结经验、积累资料,如有补充和完善之处,请及时将意见 和有关资料反馈中国国家铁路集团有限公司工电部(北京市 海淀区复兴路10号,邮政编码:100844),供今后修订时参
考。
本规则技术总负责人:曾宪海、杨厚昌。
本规则主要起草人:赵志刚、郭战伟、徐其瑞、杨梦蛟、 张晓阳、李明、于洋、赵英超、靳连才、张新义、张铭达、
贾桂良、梁冰、王小涛、尹续智。
本规则主要审查人:曾宪海、杨厚昌、吴细水、曹玉、 杨忠吉、吕关仁、杨桉、韦友春、涂序辉、杨云、马慧君、
张翠兵、李彦军、罗国伟、康庆涛、唐文龙、林宏、谭丙磊、
3
刘战、孟繁国、王永富、谢海明、彭宏山、宋国亮、徐伟昌、 李辞、徐进、朱春信、陈守义、李宇初、彭志浩、全巍、徐
海军、张庆满。
4
目 录
第 一 章 总 则 1
第 二 章 行 车 安 全 2
第一节 基本要求 2
第二节 作业组织与管理 7
第三节 施工监督和管理 12
第四节 放行列车条件 13
第五节 作业防护 14
第六节 故障预防和处理 20
第七节 电气化铁路作业 24
第八节 材料装卸与堆放 28
第九节 道 口 34
第十节 防 洪 37
第 三 章 养 路 机 械 、 专 用 车 辆 及 工 程 机 械 安 全 39
第一节 基 本 要 求 39
第二节 大型养路机械 44
第三节 轨道作业车 48
第四节 施 工 列 车 50
第五节 小型养路机械 51
第六节 小 车 52
第七节 工程机械 54
第 四 章 人 身 安 全 56
第一节 基本要求 56
第二节 避 车 58
第三节 线路作业 61
第四节 桥隧、路基作业 61
第五节 电气化作业 66
第六节 搬运与装卸作业 67
第七节 爆破作业 68
第八节 机 具 使 用 69
第 五 章 工 务 设 备 安 全 72
第一节 基本要求 72
第二节 线路设备 72
第三节 桥隧路基设备 73
第四节 安全防护设施及轨旁设备 74
第 六 章 外 部 环 境 安 全 76
第一节 铁路线路安全保护区 76
第二节 公跨铁立交、并行地段设施 76
第三节 铁路外部环境 77
第 七 章 附 则 78
附录一 施工整改通知书 79
附录二 施工停工通知书 80
附录三 信号及标志 81
附录四 本规则用词说明 86
TG/GW101-2023
第一章 总 则
第1.0. 1条 为加强工务安全管理,保证行车和人身安 全,依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国 铁路法》《铁路安全管理条例》等法律法规和《铁路技术管 理规程(普速铁路部分)》等规章,以及中国国家铁路集团 有限公司(以下简称国铁集团)铁路营业线施工管理相关规
定,特制定本规则。
第1.0.2 条 普速铁路工务安全工作应坚持安全第一、 预防为主、综合治理的方针。工务单位(部门)必须落实安 全生产主体责任,建立健全全员安全生产责任制和安全生产 规章制度,构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防 机制,扎实推进标准化、规范化建设,完善人防、物防、技 防三位一体安全保障体系,不断提高工务安全生产管理
水平。
第1.0.3条 铁路局集团公司、铁路公司应保证工务安 全的及时投入,工务单位(部门)应积极采用新技术、新设
备、新材料、
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