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本申请提供了一种电动汽车续航里程估算方法、装置、系统和存储介质,该方法包括:将当前时长N个车辆工况点分别对应的电池已消耗荷电状态值作为第一一次函数的自变量,N个车辆工况点分别对应的车辆行驶里程值作为第一一次函数的因变量,进行线性拟合以得到第一一次函数的第一斜率K,将第一斜率K乘以当前工况电池荷电状态以得到当前电动汽车续航里程。从而通过在线采集参数进行拟合来对电动汽车续航里程进行估算,在降低了标定量的同时,提高了电动汽车续航里程估算的准确度。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114889492 A
(43)申请公布日 2022.08.12
(21)申请号 202210499949.5
(22)申请日 2022.05.09
(71)申请人 潍柴动力股份有限公司
地址 261
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