具有双主减速器并联驱动装置的车桥及工程车辆.pdfVIP

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2023-05-19 发布于四川
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具有双主减速器并联驱动装置的车桥及工程车辆.pdf

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本发明公开了一种具有双主减速器并联驱动装置的车桥及工程车辆，包括左主减速器、右主减速器、差速器、输入轴；左主减速器、右主减速器并联布置，并分别驱动左半轴和右半轴，左半轴又与左车轮相连，右半轴又与右车轮相连；差速器布置在所述左主减速器、右主减速器之前；输入轴直接与所述差速器相连，动力通过输入轴至差速器，然后向左通过左主减速器、左半轴传递至左车轮，驱动左车轮转动，向右通过右主减速器、右半轴传递至右车轮，驱动右车轮转动。本发明解决了现有技术差速器容易损坏且维修难度大的问题，具有冲击小、可靠性高、拆装维

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114857229 A (43)申请公布日 2022.08.05 (21)申请号 202210661858.7 (22)申请日 2022.06.13 (71)申请人徐州徐工矿业机械有