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本发明公开了一种用于增程式能源系统的控制方法、系统及新能源船舶,控制方法包括:获取负载的需求功率,根据需求功率获取氢燃料电池的输出功率、电池组的放电输出功率;获取氢气消耗量,根据氢气消耗量,制氢单元生成氢气;氢气输入氢燃料电池,氢燃料电池输出输出功率。本发明提出的控制方式适用于船舶的动力控制,根据负载的需求功率对氢燃料电池和锂电池进行功率分配,使船舶在满足动力需求的同时,可以延长氢燃料电池和电池组的使用时长,同时,氢燃料电池工作时所需的氢气通过实时制备获取,因此可以大大提高氢燃料电池的使用时长,
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114889791 A
(43)申请公布日 2022.08.12
(21)申请号 202210351711.8 B60L 50/71 (2019.01)
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