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本发明提供一种大倾角发动机结构，属于发动机技术领域。该发动机结构布局合理，节省安装空间，稳定性高。该发动机本体倾斜设置，气门室罩壳通过螺栓固定在发动机本体的右上端，气门室罩壳最高点处设置有注油口，注油口上安装有注油口盖，进气歧管躺放于发动机本体上方并由螺栓进行固定，排气歧管固定设置在发动机本体右下方，排气歧管通过EGR取气管与发动机后方倾斜设置的EGR冷却器的进气端相连通，EGR冷却器的出气端通过依次接设EGR阀及EGR管连接至进气歧管，进而形成气体循环通路。该发动机解决了现有卧式发动机布置在汽
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114909241 A
(43)申请公布日 2022.08.16
(21)申请号 202210657599.0 F01N 13/10 (2010.01)
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