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本发明属于柴油发动机仿真技术领域,公开了一种基于联合仿真的柴油机连杆疲劳强度分析方法,采用ExcitePowerUnit软件建立连杆动力学分析模型,仿真得到关键工况的载荷数据;采用Hypermesh软件建立连杆疲劳强度分析模型;采用ABAQUS软件建立连杆应力分析模型,并根据所述载荷数据得到连杆应力分布;S4,基于连杆应力分布结果,使用Femfat软件进行疲劳强度分析和评价。本发明实现了联合仿真方法对连杆疲劳强度的精确仿真和精确评价,最大程度上减少了连杆强度分析结果误差。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114925478 A
(43)申请公布日 2022.08.19
(21)申请号 202210700856.4
(22)申请日 2022.06.20
(71)申请人 一汽解放汽车有限公司
地址 130
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