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本发明公开了电动汽车电池热管理领域的一种具有流线型微通道的电池液冷板结构,包括液冷板,液冷板较短的两个侧边上对称开设进液口与出液口,液冷板内部并行开设流线,进液口上连接有向液冷板内部延伸的进液流槽,出液口上连接有向液冷板内部延伸的出液流槽,进液流槽、出液流槽分别与流线的两端相连通,进液口与出液口通过进液流槽、流线、出液流槽联通,形成液冷容腔。本发明的流线型结构微通道的电池液冷板结构可提高并行流道液冷板的流量分配均匀性,提高电池包温度分布均匀性,适于在电池包配备的冷却系统中使用。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114927797 A
(43)申请公布日 2022.08.19
(21)申请号 202210757344.1
(22)申请日 2022.06.30
(71)申请人 扬州大学
地址 225009 江苏
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