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本发明提供了一种电动汽车动力电池均衡系统、方法及电动汽车,属于电动汽车动力电池均衡控制技术领域,所述均衡系统,包括:动力电池组、超级电容组、均衡控制单元和均衡控制电路;超级电容组中的各超级电容器串联连接,动力电池组中的每个单体电池分别通过均衡控制电路与对应的超级电容器并联连接;均衡控制单元分别与动力电池组、超级电容组和均衡控制电路通信;所述均衡控制单元,被配置为接收各单体电池剩余电量和各超级电容器电压检测值,向均衡电路发出均衡控制指令;本发明通过动力电池组与超级电容组的电量交互,实现了双向互补的
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114919464 A
(43)申请公布日 2022.08.19
(21)申请号 202210690193.2
(22)申请日 2022.06.17
(71)申请人 奇瑞新能源汽车股份
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