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本发明提供了一种基于超临界介质的闭式循环热管理集成系统，所述系统包括：发动机冷却子系统、冷却介质压缩子系统、功率输出子系统、回热子系统和燃油换热子系统。本发明所提供的一种基于超临界介质的闭式循环热管理集成系统以超临界二氧化碳作为介质采用微通道高效换热器可将热端壁面温度降低的同时输出功率。相比于燃油直接冷却方案，可降低燃油温升，避免了燃油的气化结焦风险，解决燃油热沉不足等问题。经过吸热后的超临界二氧化碳可利用涡轮膨胀输出功率或发电。可将约30％‑40％热量(目前国内闭式循环效率约30％)转化为轴功
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112160837 A
(43)申请公布日 2021.01.01
(21)申请号 202010988274.1
(22)申请日 2020.09.18
(71)申请人 中国
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