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本申请公开了一种过分相控制方法，包括：根据车载信号系统提供的第一过分相信号和磁钢过分相装置提供的第二过分相信号，确定是否需要执行过分相操作；当确定需要执行过分相操作时，通过列车控制和管理系统执行过分相操作。由此可见，本申请实施例提供的过分相控制方法及系统，通过引入车载信号系统，与磁钢过分相装置综合确定轨道上列车进行分相操作的位置，从而避免当磁钢分相装置检测到分相点的位置错误导致的列车分相操作不准确，提高了列车进行分相操作的准确程度。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112172619 A
(43)申请公布日 2021.01.05
(21)申请号 202011126172.5
(22)申请日 2020.10.20
(71)申请人 中车青岛四方机车车辆股份有限公
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