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本发明涉及船舶设备技术领域,尤其涉及一种冷却结构,包括排气管道和冷却壳体;所述冷却壳体罩设于排气管道的外壁,所述冷却壳体的内壁与所述排气管道的外壁围成的腔室中通有冷却介质,所述排气管道的管壁设有通孔,所述通孔的两端分别与排气管道的内腔和所述腔室连通。所述冷却结构充分达到水气混合降温的目的,且具有节能降耗的优点。本发明还提供一种船体排气结构,还包括主机排气管和船舷外板,所述排气管道的两端分别与主机排气管的排气口和船舷外板的排气口连接。所述船体排气结构提高了船舶排气过程的散热效果,降低排气管道传递给
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112196652 A
(43)申请公布日 2021.01.08
(21)申请号 202010932788.5
(22)申请日 2020.09.08
(71)申请人 福建东南造船有限公司
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