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本发明公开了一种抗震的汽车悬架，包括圆杆状的横梁，还包括弹簧架，弹簧架固定在横梁的下侧；第一减震座铰接在弹簧架的一端；第二减震座铰接在弹簧架的另一端；连接杆固定在两个第一减震座之间；连接座固定在第一减震座的侧壁上；伸缩筒一端枢接到连接座上且另一端固定在横梁上；所述第一减震座包括外壳，还包括支撑板；支撑板固定在外壳的内腔的中部；支撑板将外壳的内腔分割为缓冲室和调节室；第一弹簧板设置在外壳的内腔的顶部；缓冲座设置在缓冲室内；固定架固定在调节室内；第二减震座包括筒体，还包括第一减震组件；第一减震组件固
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112172439 A
(43)申请公布日 2021.01.05
(21)申请号 202010943052.8
(22)申请日 2020.09.09
(71)申请人 张权飞
地址 314
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