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本发明属于航空发动机涡轮冷却技术领域,涉及一种采用波浪式隔肋的涡轮叶片尾缘劈缝冷却结构。所述的尾缘劈缝冷却结构包括空心涡轮叶片、内腔冷气通道、尾缘排气劈缝通道和尾缘劈缝隔肋;所述空心涡轮叶片内部设有内腔冷气通道,空心涡轮叶片尾缘沿弦向开有波浪型的尾缘排气劈缝,其内均匀设有多个波浪式的尾缘劈缝隔肋,且并排排列,形成离散的尾缘排气劈缝通道,以供冷却气排出叶片。尾缘劈缝隔肋的结构不仅可以提高叶片尾缘的结构强度,还可以增大叶片内部换热面积,同时对叶片内腔冷却气进行导向,使其流动方向发生转折。本发明有利于
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112177682 A
(43)申请公布日 2021.01.05
(21)申请号 202011049459.2
(22)申请日 2020.09.29
(71)申请人 大连理工大学
地址
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