- 1、本文档共20页,其中可免费阅读19页,需付费10金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
一种车辆驱动装置及其方法,其中车辆驱动装置受一电源单元驱动。三相电动机包含第一定子绕组及第二定子绕组,第一定子绕组并联于第二定子绕组,且第一定子绕组与第二定子绕组彼此同步。第一电流感测器的第一端耦接于第一定子绕组的第一相绕组端,用以测量第一相电流。第二电流感测器的第一端耦接于第一定子绕组的第二相绕组端,用以测量第二相电流。第一定子绕组的第三相电流依据第一相电流与第二相电流运算而产生。第一功率模块及第二功率模块的占空比依据第一定子绕组的第一相电流、第二相电流及第三相电流反馈补偿并控制。借此,提高电
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112234903 A
(43)申请公布日 2021.01.15
(21)申请号 202011054109.5
(22)申请日 2020.09.30
(71)申请人 环旭电子股份有限公司
文档评论(0)