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本申请是关于应用遍历循环的电驱动车控制延时优化方法及电子设备。应用本申请方案，通过确定目标带宽长度，能够确保第二车载控制器的工作性能，通过在目标带宽区间中遍历得到与目标带宽长度匹配的当前带宽区间进而确定第二车载控制器的目标传输带宽，能够确保第二电驱动车在驶入目标街区后，避免第二车载控制器的目标传输通道与目标街区中的其他指令传输通道重叠或者交叉。这样，可以确保每个车载控制器尽可能独享一个指令传输通道，以减少控制延时，从而避免交通事故的发生。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112230577 A
(43)申请公布日 2021.01.15
(21)申请号 202011080841.X
(22)申请日 2020.04.07
(62)分案原申请数据
2020102
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