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本发明更小型且简易地实现可良好地对输出电压比高压用的第一蓄电池低的第二蓄电池及输出电压比第二蓄电池低的第三蓄电池进行充电的结构。车辆用电源装置(1)用于具备高压用的第一蓄电池(10)的车辆用电源系统(100)，并具备：绝缘型的第一电压变换部(13)，进行如下的第一降压动作：对施加到第一导电路径(17)的电压进行降压而向第二导电路径(18)施加输出电压；及非绝缘型的第二电压变换部(14)，进行如下的第二降压动作：对施加到第二导电路径(18)的电压进行降压而向第三导电路径(19)施加输出电压。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112236917 A
(43)申请公布日 2021.01.15
(21)申请号 201980036983.5 (74)专利代理机构 中原信达知识产权代理有限
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