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本发明提供可轻量化并且具有优异的疲劳极限的铁路用车轴。本公开提供的铁路用车轴(1)中，中央平行部(3)和一对嵌合部(2)的基材部(BM)的化学组成以质量％计包含：C：0.22～0.29％，Si：0.15～0.40％，Mn：0.50～0.80％，P：0.020％以下，S：0.040％以下，Cr：0.90～1.20％，Mo：0.15～0.30％，N：0.0200％以下，O：0.0040％以下，Ca：0～0.0010％，和，作为剩余部分的Fe和杂质。嵌合部(2)的直径DW相对于中央平行部(3)的直径D
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112218966 A
(43)申请公布日 2021.01.12
(21)申请号 201980037352.5 (74)专利代理机构 北京市柳沈律师
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