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本发明公开了一种燃烧室,应用于燃气发动机,包括位于活塞顶部的活塞上顶面以及相对活塞上顶面向下凹陷的燃烧室凹坑,燃烧室凹坑内的周向侧壁设有两个向燃烧室凹坑内侧凸出的导流凸出部,两个导流凸出部分别位于两个进气门的下方,导流凸出部的上端面与活塞上顶面相接且下端与燃烧室凹坑的底面相接,燃烧室凹坑包括位于排气门下方的第一导流坑以及位于两个导流凸出部之间的第二导流坑,第一导流坑与第二导流坑连通,导流凸出部的侧表面形成第一导流坑与第二导流坑之间的圆滑过渡面。本方案能够在压缩过程中增强滚流强度,并在压缩末期使滚
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112211715 A
(43)申请公布日 2021.01.12
(21)申请号 202011394503.3
(22)申请日 2020.12.03
(71)申请人 潍柴动力股份有限公司
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