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本申请属于电子技术领域,尤其涉及一种能量转换装置、动力系统及车辆。在本申请中,通过采用包括电机线圈、桥臂变换器、双向桥臂、第一电容以及双向DC模块的集驱动和充电功能的能量转换装置,使得该能量转换装置可工作于驱动模式、直流充电模式以及交流充电模式,进而实现采用同一系统进行车辆的电机驱动和电池充电的同时,达到电容复用的目的,元器件复用程度高,系统集成度高且结构简单,从而降低了系统成本,减小了系统体积,并且在电容两端电压过高时,可对电容两端的电压进行泄放,现有的电机驱动与充电系统总体电路存在的结构复杂
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112224050 A
(43)申请公布日
2021.01.15
(21)申请号 20191
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