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本发明公开了一种解决车身型面高光不一致的设计方法。它包括以下步骤：找出车身正侧视图主造型特征；找出车身正前视图主造型特征；找出车身两个视图之间的过渡特征；从正侧视图分析主造型特征高光走势；从正前视图分析主造型特征高光走势；分别将光源从车身坐标的X、Y、Z三个方向查看正前视图、正侧视图对应的型面高光情况，要求高光与特征线趋势一致，且高光弧度饱满，以高光凸凹两个维度为评判标准，不可出现凸凹起伏，只可出现单凸、单凹分布，高光疏密均匀，部件间高光顺畅无突变。本发明从型面高光调整引起型面偏差很小，不会导致
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112287458 B
(45)授权公告日 2022.06.24
(21)申请号 202011183910.X (56)对比文件
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