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本发明属于汽车领域,涉及一种汽车空调系统温控曲线优化结构,包括中壳体与左壳体、右壳体,所述中壳体与左壳体、右壳体组成的腔体内部设有分别控制吹向吹面、吹脚、除霜的吹面风门、吹脚风门、除霜风门;还包括空气混合风门,所述空气混合风门包括独立布置的上混合风门及下混合风门;所述上混合风门包括上层冷流道及上层热流道,所述下混合风门包括下层热流道及下层冷流道。本发明可以更好地优化线性度,能够使温度有序有量地提升,不出现抖升情况,也能更好地改变上下左右前后温差,有效地满足乘员不同部位所需温度的差异,更好地把控乘
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112248755 A
(43)申请公布日 2021.01.22
(21)申请号 202011242781.7
(22)申请日 2020.11.09
(71)申请人 南方英特空调有限公司
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