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本发明涉及一种车辆个性化风险行为识别方法,车联网信息平台采集车辆的速度,对采集的车辆速度进行预处理,根据预处理后车辆的速度计算驾驶加速度数据;通过Z‑标准化方法对驾驶加速度数据进行标准化处理;将标准化后的加速度数据,经过PAA方法进行分级;提取较为频繁的驾驶行为模式,即典型的驾驶行为模式;根据提取的典型驾驶行为模式,判定驾驶员驾驶行为偏好;搭建基于典型驾驶行为的个性化驾驶行为评估模型;利用上述搭建的评估模型对驾驶员驾驶风险性进行评价;本发明有针对的帮助驾驶人改善驾驶行为,建立驾驶人的个性化驾驶风
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112270114 B
(45)授权公告日 2022.04.29
(21)申请号 202011328685.4 (56)对比文件
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