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本发明提供一种能使车辆轻量化并能增大车辆侧向碰撞时的碰撞载荷的吸收量的车辆的车身结构。其中,侧门具有:门板部,覆盖上下车用的开口部并且从车宽方向上看外周部与开口部形成车身骨架构件(侧梁(10)等)重叠;加强部(下侧加强部(73)等),设在该门板部的外周部并且从车宽方向上看与所述开口部形成车身骨架构件重叠,针对从车宽方向外侧输入至该侧门的碰撞载荷来加强该外周部;其中,加强部设在门板部(60)的外周部中的包括车宽方向延设车身骨架构件(第1地板横梁(17)等)所相对应的部分在内的部分。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112277584 A
(43)申请公布日 2021.01.29
(21)申请号 202010581299.X B62D 25/04 (2006.01)
(22)申请日 2
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