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本发明公开了一种轻量化碳纤维传动轴及其连接结构与整车,属于汽车装置技术领域。它包括碳纤维传动轴轴身、位于碳纤维传动轴轴身长度方向两端末端且管径由小到大的斜坡扩大段及连接各斜坡扩大段的金属连接件,还包括一端分别连接斜坡扩大段,另一端连接碳纤维传动轴轴身的n个阶梯过渡段,各阶梯过渡段均包括过渡段一和过渡段二,其中,过渡段一与碳纤维传动轴轴身间夹角为θ,过渡段二平行于碳纤维传动轴轴身。本发明设计的传动轴结构在满足其转动强度的前提下,实现了轻量化、回转直径更小,同时还增大了传动轴在整车上布置空间。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112253606 A
(43)申请公布日 2021.01.22
(21)申请号 202011101790.4
(22)申请日 2020.10.15
(71)申请人 东风越野车有限公司
地
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