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本发明公开了一种基于客流OD大数据的公交快速通勤线路设计方法,包括以下方法:获取目标城市公交线路信息、站点信息,以及全网客流OD数据;选择需要设置快速通勤线路的2个目标区域,选出多对起终点备选集合,确定快速通勤线路途经站点,得到多条备选快速通勤线路;并确定最佳快速通勤线路;通过以客观的客流数据作为开设线路的依据,极大地降低了线路开设的风险,提高了线路开设的科学性和可靠性,规划开设的通勤线路具有更强的可实施性,极大地提升公交线路、站点、司机、车辆等资源的利用率。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112288122 A
(43)申请公布日
2021.01.29
(21)申请号 20191
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