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本发明新型提供一种用于长途驾驶的控制、监测和反馈终端，包括底壳，顶壳和球壳，本发明新型整体结构紧凑且体积小，呈分体式结构，监测终端呈手环形结构，便于长时间佩戴在驾驶员的手腕上，而反馈终端为腰垫形结构，便于安装在驾驶员座位上，安装方式简洁，提高了整体的使用便捷性，当驾驶员处于疲劳状态时，通过分别启动震动电机，通过调整震动电机的功率提高震动板的震动幅度，通过第二伺服电机带动主轴和推板同步转动，在推板转动180度后，推板角度较小的一端会贯穿后壳的外壁挤压驾驶员的腰部，使驾驶员无法保持舒适的驾驶姿势，避
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112330920 A
(43)申请公布日 2021.02.05
(21)申请号 202011212262.6
(22)申请日 2020.11.03
(71)申请人 山东建筑大学
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