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本发明属于汽车充电基站技术领域,尤其是一种新能源汽车充电基站壳体,针对现有的充电基站在使用时由于功率较大,导致内部容易过热,从而影响使用寿命,同时充电基站在进行搬运时不够方便的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的顶部固定安装有壳体,所述壳体的顶部固定安装有顶板,所述壳体的底部内壁上固定安装有充电器,所述壳体的两侧内壁上均固定安装导风管,导风管的内壁上转动连接有同一个转轴,转轴的上固定安装有两个对称设置的扇叶,两个固定杆中的一个固定杆上固定安装有第一电机,本发明操作简单,使用方便,能够对充
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112297925 A
(43)申请公布日 2021.02.02
(21)申请号 202011332735.6
(22)申请日 2020.11.24
(71)申请人 孙国林
地址 325
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