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本发明提供了一种能量控制系统、方法、装置及汽车，涉及汽车技术领域。该能量控制系统包括：设置于电动汽车乘客仓内的冷凝器；第一热交换器，能够与动力电池的液冷系统进行热交换；第二热交换器，与电机冷却回路通过液冷管路连接；能量回收构件和第一液冷加热器，其中能量回收构件、第一液冷加热器、冷凝器和第一热交换器构成为液冷循环回路，通过能量回收构件，第二热交换器上的热量能够传输至液冷循环回路上；第一液冷加热器的加热控制器与电机控制器并联连接，并联连接的电路上设置有切换开关。通过收集电机冷却回路的余热以及不能被动
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112297952 A
(43)申请公布日
2021.02.02
(21)申请号 20191
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