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本发明公开了一种发动机缸体疲劳试验方法，属于发动机技术领域，包括装配缸体、模拟活塞、模拟缸盖、模拟曲轴、连杆和实际活塞；按照预设注油顺序依次通过每个注油孔向对应的缸筒内注射预设压力液压油并循环注油M次，液压油的作用力经模拟活塞传递至缸体；建立发动机仿真模型，模拟发动机实际工况对缸体进行CAE分析，确定缸体的应力集中区域，以验证缸体的实际断裂区域是否与缸体应力集中区域位置相同。采用模拟活塞、模拟缸盖和模拟曲轴与缸体装配进行验证，能够实现对缸体的疲劳试验，且能够减少试验成本，试验重复性高；而且实际模
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112345256 A
(43)申请公布日 2021.02.09
(21)申请号 202011305120.4
(22)申请日 2020.11.19
(71)申请人 中国第一汽车股份有限公司
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