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本发明涉及机械工程技术领域。因现有电动汽车电瓶存电量有限,续航里程有限的背景下,在不影响原有电动汽车性能和续航里程的基础上,在车架与车轮轴之间装上汽车减震发电装置系统,给电动汽车电瓶充电,持续增加电动汽车电瓶电量,从而增加电动汽车电瓶的续航里程。汽车减震发电装置是固定在车架与车轮轴之间的发电装置,当车辆行驶在道路上路面不平时,汽车减震会上下浮动,汽车减震发电装置内齿条也会跟随上下运动,然后会带动汽车减震发电装置内的齿轮组转动,通过齿轮组的转动带动发动机齿轮转动,从而发动机发电,给电动汽车电瓶充电
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112356664 A
(43)申请公布日 2021.02.12
(21)申请号 202010439432.8
(22)申请日 2020.05.26
(71)申请人 韩军
地址 2019
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