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本发明的目的在于提供基于燃料电池的并联式气电混合动力系统，包括螺旋桨、天然气发动机、可逆电机，螺旋桨连接齿轮箱，天然气发动机的排气管分别连接换热重整供热管、自然放气管、燃料电池供热管，换热重整供热管连接换热重整器，燃料电池供热管连接燃料电池，自然放气管连通燃料电池后方管道后连接涡轮增压器的涡轮，涡轮增压器的压气机连接混合器，LNG气罐连接混合器，混合器连接天然气发动机。本发明能够合理的利用尾气实现燃料的重整以及燃料电池的加热使其发电，与并联式混合动力系统相结合，通过阀门的控制实现不同模式的切换，
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112339964 B
(45)授权公告日 2022.03.18
(21)申请号 202011215474.X JP 2014207719A A,2014.10.30
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