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本发明请求保护一种结构化环境下的智能车辆局部路径规划方法,包括以下步骤:定位及地图加载,障碍物信息处理,坐标系转化与分析,决策与重规划方法,速度规划及局部规划更新。首先利用高精度地图和自车定位信息加载对应的局部参考路径,然后检测障碍物信息,将局部参考路径与障碍物信息进行坐标系转化,并判断是否需要重规划,再通过决策与重规划方法得到局部最优路径,最后通过速度规划与更新局部规划结果实现安全、平稳的行驶。本发明集路径规划、变道决策与速度规划于一体,能在保证无人驾驶安全性的同时,提高结构化环境下的智能车辆
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112362074 A
(43)申请公布日 2021.02.12
(21)申请号 202011186203.6
(22)申请日 2020.10.30
(71)申请人 重庆邮电大学
地址
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