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本发明所设计的一种新能源车动力电池充放电控制系统,包括电池性能影响因子计算模块、动力电池使用环境影响因子计算模块、整车需求性能影响因子计算模块、车内用电设备影响因子计算模块和动力电池充放电电流修正模块,本发明将电池本身的性能、环境因素对电池影响、整车性能需求、用电设备性能均考虑到充放电的控制因素中,并将不同类别的影响因素进行模块化开发,在模块中,分析影响因素对动力电池充放电的影响并赋予充电电流的修正影响因子,同时,按照控制的优先级,对动力电池充放电的电流进行修正,以达到更加准确的控制。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112339610 B
(45)授权公告日 2022.02.11
(21)申请号 202011178308.7 B60L 58/12 (2019.01)
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