- 1、本文档共14页,其中可免费阅读13页,需付费10金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明提供了一种基于概率断裂力学的钢桥面板疲劳可靠度评估方法,利用车辆动态称重(WIM)实测数据,通过统计分析确定车辆荷载随机参数的概率分布模型,编制随机抽样程序实现多车道随机车流模拟,根据三维梁段有限元分析确定疲劳易损细节应力影响面,基于影响面加载获得疲劳评估荷载谱和应力谱;引入随机过程和断裂力学理论建立裂纹随机扩展理论模型,结合标准试样裂纹扩展试验并编写裂纹扩展模拟程序量化其模型参数;构建疲劳失效极限状态方程,结合可靠度理论评估钢桥面板构造细节疲劳可靠度时变规律。该方法为复杂钢桥面板的精细化
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112347668 B
(45)授权公告日 2022.04.12
(21)申请号 202011055643.8 US 2015198502 A1
文档评论(0)