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本发明提供一种基于锥导乘波理论的角区鼓包进气道设计方法,涉及超声速飞行器进气道。根据锥导乘波理论,指定生成三维圆锥激波曲面的虚拟锥特征,通过求解Taylor‑Maccoll方程获得三维圆锥激波曲面后流场参数;由超声速飞行器机体构型确定角区鼓包前缘线,利用流线追踪技术即可得到角区鼓包三维曲面;角区鼓包进气道排除附面层的作用由角区鼓包与进气道唇口共同作用完成,设计进气道唇口前缘点与三维圆锥激波曲面相贴合,并采取双后掠设计,从而提高进气道总压恢复系数。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112347555 A
(43)申请公布日 2021.02.09
(21)申请号 202011118228.2
(22)申请日 2020.10.19
(71)申请人 南京航空航天大学
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