- 1、本文档共5页,其中可免费阅读4页,需付费10金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
一种基于BIM技术的铁路连续梁预应力管道精确定位方法涉及铁路桥梁预应力管道定位方法。主要是为解决目前预应力钢束空间定位基于二维设计图纸,连续梁施工中易出现偏差的问题而发明的。以图纸为依据,根据施工工序及系统编码要求,建立完整的工程模型和数据库,BIM模型采用Tekla软件进行建模,利用BIM模型导出IFC通用格式传递给Navisworks。通过Navisworks展示软件,对桥梁工程进行构件三维显示,同时实现三维碰撞检查。通过C#语言编制程序,实现一键输出预应力钢束空间坐标。按照BIM模型输出的
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112347549 A
(43)申请公布日 2021.02.09
(21)申请号 202011405357.X G06T 17/10 (2006.01)
文档评论(0)