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本发明公开了一种气道喷水发动机喷水控制方法及系统，涉及发动机控制领域，该方法包括获取发动机的工况信息；基于获取的工况信息，预测发动机的进气量；基于预测的发动机进气量，并根据过量空气系数的设定值，计算喷油量；获取发动机排温，且当发动机排温不小于预设温度时，控制喷油量以使过量空气系数保持设定值，向缸内喷水并逐渐增加喷水量，直至发动机排温小于预设温度，反之，则不进行喷水。本发明能够在实现降温的同时保证燃烧效率，达到最佳的节油效果和尾气排放效果。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112377337 A
(43)申请公布日 2021.02.19
(21)申请号 202011125598.9
(22)申请日 2020.10.20
(71)申请人 东风
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