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本发明公开了一种基于多源信息的异常车距辨识方法,通过路侧雷视设备采集监测路段内的道路及车辆信息,获取监测路段内所有目标车辆的位置信息,对所有目标车辆的位置信息进行处理,得到同一条车道上所有目标车辆之间的前后距离Li并建立每一条车道的车距高斯正态分布模型;基于车道车距高斯正态分布模型确定当前状态下的疑似异常车距的判定阈值Lis;将同一条车道内目标车辆之间的前后车距Li与判定距离Lis进行比较,并将前后车距Li不大于判定距离Lis的车辆的信息,输入到下一步的针对疑似异常车距的判定系统中作进一步异常判
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112365706 B
(45)授权公告日 2021.11.23
(21)申请号 202010958545.9 CN 110070734 A,2019.07.3
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