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2023-05-28 发布于四川
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一种计及光储快充一体站的配电网混合优化调度方法.pdf

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本发明公开了一种计及光储快充一体站的配电网混合优化调度方法，建立道路交通网络模型、电动汽车的行驶速度及路径模型及电动汽车出行时间模型，基于该三个模型建立快充一体站的充电负荷模型；基于该充电负荷模型，采用不确定集表征光伏出力以及配电网内原有负荷的范围，以快充一体站所属的配电网整体运行成本最小为目标函数，设置约束条件建立快充一体站的配电网鲁棒优化调度模型；将该模型分解为主问题模型和子问题模型；通过在调度周期内优化光伏出力和原有负荷选取区间边界值的时段总数，得到配电网潮流运行的最恶劣场景；采用列约束生

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112347615 A (43)申请公布日 2021.02.09 (21)申请号 202011125344.7 G06F 111/06 (2020.01)

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