高填方路堤专项施工方案K60 820-K61 020概要.docx

高填方路堤专项施工方案鸦来公路鹤峰县城关至宣恩当阳坪段改建工程07合同段 高填方路堤专项施工方案 恩施自治州华泰交通建设有限公司 鸦来公路改建工程07合同段项目经理部 二〇一五年六月 目录 一、编制依据与原则 03 二、工程概况 03 三、施工准备、部署 05 四、主要施工工艺及方法 06 五、路基防护及排水 16 六、质量保证工期措施 18 七、进度保障措施 19 八.安全保障措施 20 九、文明施工措施 21 十、特殊季节施工保证措施 22 十一、环保水保措施 23 十二、施工测量及试验资料 26 路基高填方路堤专项施工方案 一、编制依据与原则 1.1.1鸦来公路鹤峰城关至宣恩当阳坪段改扩建工程施工第07合同段两阶段施工图设 计图纸及参考资料 1.1.2鸦来公路鹤峰城关至宣恩当阳坪段改扩建工程招标文件； 1.1.3鸦来公路鹤峰城关至宣恩当阳坪段改扩建工程资格预审文件； 1.1.4交通部颁技术标准、技术规范、施工规范及验收评定标准等； 1.1.5合同文件及相关规章制度； 1.1.6施工现场实际情况； 1.1.7鸦来公路鹤峰城关至宣恩当阳坪段改扩建工程第07合同《实施性施工组织设计》 有关本标段的工期要求； 1.1.8工程施工环境及环境保护要求； 2、编制原则 1.2.1满足指导性施工组织设计的要求； 1.2.2严格执行合同条款中的各项要求； 1.2.3根据工程特点、工期要求，合理安排施工工序流程及衔接； 1.2.4技术经济方案的比选应选最优方案； 1.2.5坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理和经济适用的原则； 1.2.6坚持因地制宜的原则，充分利用当地的自然条件和物质条件，协调好与地方的关 系。 1.2.7加强机械化施工能力，工程进度，确保工程质量； 1.1.8坚持环境保护和文明施工，确保实现安全生产目标。 二、工程概况 1、概况：鸦来公路鹤峰城关至宣恩当阳坪段改扩建工程施工第07合同段起止桩号为 K58+159.14～K61+079.08,全长2.9206km。 本合同段内属于高填方路堤有1处为K60+820～K61+020合计200米，经设计变更后填 方约16.86万方，特殊路基处理挖软基约2.3万方，换填片石与石渣2.3万方，路基防护主 要为喷播植草(填方1-5级边坡)。具体分布情况见下表： 鸦来公路07合同段高填方路堤设计中桩填高情况一览表 序号 起讫桩号 长度 (m) 中心最大 路堤高度 (米) 备注(路基处治措施) 1 K60+820 6.47 2 K60+842.66 22.66 17.99 3 K60+860 17.34 21.76 4 K60+880 20 20.01 5 K60+900 20 16.14 6 K60+920 20 12.94 7 K60+940 20 14.80 8 K60+960 20 15.42 9 K60+980 20 11.94 10 K61+000 20 8.61 11 K61+020 20 3.96 12 2、地形条件 本高填方路基段属构造剥蚀、侵蚀低山峡谷的水田地貌，相对高差约30m。经设计单位对本高填方段进行地质钻孔勘探，其地质情况较差，需进行特殊路基换填处理。(后附设 计单位地质勘探“工程地质柱状图”) 3、高填方段特殊路基处理 ①软基处理前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出软基处理具体位置桩。在距软基处理位置外边线一定安全距离处建立控制桩，桩上标明软基处理位置挖高。 ②根据气象资料选择晴天进行清淤换填前的原地面(水田)排水与块石换填处理。采取集水坑泵抽和挖临时排水沟排水等方式进行排水。 ③材料要求：片石垫层主要材料为片石，石料最大粒径不得超过30cm,进场材料少部分粒径 超过30cm的较大片石，采用挖掘机或人工破解。 ④换填片石层厚控制为50cm,施工采用分层填筑，分层压实。分层松铺厚度可加厚10cm,当填筑石料级配较差、粒径较大、石块间隙较大时，可在每层表面空隙间填入石渣、石屑。⑤摊铺完成的石料表面平整，无明显大石料露头，表面无明显孔洞、空隙，无多余石料堆放。采用20t以上重型振动压路机进行分层碾压，先静压一遍，碾压速度控制在1～2km/h。碾压时由两边向中间进行，横向接头重叠0.4m～0.5m,压路机滚筒重叠1/2,达到无漏压、无死 角，确保碾压均匀，碾压成型后大石料不松动，填充空隙小粒径石料密实，表面无明显空洞。 4、施工要求和技术保证条件 (1)施工要求： ①工程责任明确，高度重视，落实到位。 ②施工技术交底到位。 (2)技术保证条件： ①、高填方路基基底换填处理要求严格保证干水条件作业，如换填基坑积水严重，应开 挖临时排水沟排水或采用抽水机抽水等多种措施进行处理。 ②、换填层要求分层填筑并严格压实，换填及填筑石料要求按沉降差法进