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车辆侧充电电路（LS）装备有可控多相整流器（GR），所述可控多相整流器具有多个可控半桥（B0‑B2）。整流器（GR）的交流电压侧与交流电压端子（IF）连接。整流器（GR）的直流电压侧以无转换器的方式与车载电网端子（A）连接。充电电路拥有控制装置（C），所述控制装置以操控的方式与可控半桥（B0‑B2）连接。控制装置（C）被设立用于在预充电模式下以时钟控制的方式操控比在主充电模式下更少数量的可控半桥。此外，描述一种用于将电能传输给车载电网的方法。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112425058 A
(43)申请公布日 2021.02.26
(21)申请号 201980049803.7 (74)专利代理机构 中国专利代理(香港)有限公
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