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本发明公开了一种汽车制动系统柱塞泵及其摩擦力检测方法,旨在解决现在的柱塞泵内部的摩擦力较难检测的不足。该发明包括泵体、出口单向阀以及入口单向阀,泵体包括泵盖、衬套、柱塞复位弹簧、柱塞密封座、柱塞以及导向套,泵盖和柱塞密封座上分别设有进油口和出油口,入口单向阀和出口单向阀分别设置在进油口和出油口,柱塞滑动在导向套中并将柱塞密封座与衬套之间的油液压至出油口。柱塞泵的结构产生的摩擦力较小,排液能力较强。该测试方法能够较好地测量柱塞泵柱塞所受摩擦力,为合理设计阀套提供数据支撑。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112392710 B
(45)授权公告日 2022.06.17
(21)申请号 202011166425.1 F04B 53/10 (2006.01)
(22)申请日 2020.10
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