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本发明属于流体传动领域的元件冲击疲劳测试,具体涉及一种液压元件冲击疲劳测试台。本发明对疲劳测试的液压系统整体结构进行调整,将控制回路的工作油路与主测试回路的工作油路通过先导控制结构分隔开,只有主测试回路上的部分元件位于测试压力下,比如需要的超高压,控制回路工作在低压力,从而易于实现超高压测试。并且由于控制回路所有的元件工作在低压力下,其寿命大大增加;主回路中则可以通过专门设计超高压的元件从而既能提高试验台最大测试压力,也便于提高主回路中元件的使用寿命。这种主测试回路和控制回路分开的设计,不仅增加
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112412927 B
(45)授权公告日 2022.08.23
(21)申请号 202011160877.9 F15B 13/02 (2006.01)
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