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一种涡轮叶片外部全气膜冷却参数化优化设计方法,属于叶轮机械领域,解决了传统人工优化涡轮冷却结构耗时耗力、气膜冷却效率低、涡轮叶片表面的整体温度高、涡轮叶片的冷却效果不理想、由于不可逆换热导致的损失以及燃气轮机整体效率低的问题,本发明的要点为:将待优化的涡轮叶片分为三个部分,分别对所述三个部分进行优化,得到三个部分的最优结果,将所述三个部分的最优结果进行整合,得到高温涡轮外部气膜冷却全叶片的最优设计方案,完成所述涡轮叶片外部全气膜冷却参数优化设计方法。本发明适用于燃气轮机涡轮叶片外部气膜冷却结构的
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 115828456 A
(43)申请公布日 2023.03.21
(21)申请号 202211491849.4
(22)申请日 2022.11.25
(71)申请人 哈尔滨工程大学
地址 150000
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