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本发明涉及牵引挂接技术领域,具体涉及一种牵引杆;采用的技术方案是:一种牵引杆,包括牵引杆本体,所述牵引杆本体一端设有一缓冲组件;所述缓冲组件包括缓冲筒,所述缓冲筒内插设有可移动的缓冲杆,所述缓冲杆中部套设有第一缓冲弹簧,以通过缓冲杆的移动压缩第一缓冲弹簧。本发明在使用时,将牵引杆本体的一端与牵引车的牵引座连接、将缓冲杆远离牵引杆杆本体的一端与拖车的牵引座连接。当牵引车突然加速或减速时,缓冲杆与缓冲筒相对移动,从而压缩第一缓冲弹簧,以通过第一缓冲弹簧吸收牵引车突然加速或减速时的冲击,以防止牵引杆撞
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112373254 A
(43)申请公布日 2021.02.19
(21)申请号 202011395941.1
(22)申请日 2020.12.03
(71)申请人 中国工程物理研究院机械制造工艺
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