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2023-05-30 发布于四川
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发动机可变压缩比机构.pdf

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本发明属于汽车发动机技术领域，公开了一种发动机可变压缩比机构，包括：连杆，设有圆形孔；曲轴，包括曲拐轴颈，曲拐轴颈可转动地设置在圆形孔中；偏心轴环，呈偏心结构并套设在曲拐轴颈和圆形孔之间，偏心轴环设有沿径向对称的定位孔；和锁止组件，设置在曲拐轴颈上并可相对曲拐轴颈的径向运动，曲轴的转速在预设速度以下时，锁止组件与定位孔连接，曲轴和偏心轴环同步运动；曲轴的转速超过预设速度时，锁止组件从定位孔中脱离，曲轴和偏心轴环发生相对运动。该发动机可变压缩比机构具有结构简单，减少了零件个数，无需借用油液进行控制

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112431679 A (43)申请公布日 2021.03.02 (21)申请号 202011312995.7 (22)申请日 2020.11.20 (71)申请人一汽解放汽车有限公司

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