深基坑开挖及降水监理实施细则（终）.doc

编号:JKEC- 啬园路快速化改造 （跃龙路～通富路）工程C标 深基坑开挖与支撑 监 理 实 施 细 则 编 制 人： 总监理工程师： 项目监理机构(章): 日 期： 目 录 工程概况 编制依据 监理工作范围及重点 基坑开挖监理工作流程 监理工作控制要点、目标及监控手段 施工现场安全及文明施工 监理工作措施 监理工作影像资料的管理 深基坑开挖支护及降水监理实施细则 一、工程概况 1、总体工程概况 南通啬园路快速化改造(跃龙路～通富路)工程C标段起点为园林路东，终点为通富路西。标段全长1690m，断面宽度60~110m，其中地下暗埋隧道段820m、敞口U型槽段265m、地面段605m。施工内容包含道路、桥涵、隧道、排水及隧道配套用房土建施工，另外包含隧道范围内交通设施、监控、通风、消防、照明等工程的预留预埋工程。 暗埋隧道段起点里程为MK5+260，穿越张家港河箱涵及闸桥拱山界河箱涵后，在里程MK6+080处进入地下敞口U型槽，在里程MK6+345处进入地面路段，沿啬园路向东继续前行，过裤子港河桥后到达标段终点。 线路平面示意如图1-1所示。 图1-1 线路平面示意图 2、设计概况 啬园路快速化改造工程主辅共线,本标段施工里程为MK5+260~MK6+950。 本工程项目按城市快速路双向六车道标准设计，主路设计速度80公里/小时，辅路设计速度60km/h（南通大学南门至通富路段设计速度40km/h）。 隧道暗埋段采用地下双向六车道，地面系统60m的标准横断面。隧道内单侧机动车道布置为：0.5m路缘带+3.75m*2行车道+3.5m行车道+0.5m路缘带=12m，见图1-2所示。隧道敞口段标准横断面布置总宽为69.25m，其中快速主路为双向八车道，地面辅道为双向六车道+两条非机动车道+2条人行道，见图1-4所示。上下匝道段标准断面布置见图1-3所示。 图1-2 隧道暗埋段标准断面布置图（MK5+260~MK5+485、MK5+740~MK6+080） 图1-3 隧道上下匝道段标准断面布置图（MK5+485~MK5+740） 图1-4 敞口段标准断面布置图（MK6+080~MK6+345） 隧道工程数量表 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 Φ850三轴搅拌桩（止水帷幕） 幅 1470 2 Φ850SMW工法桩 幅 601 3 钻孔灌注桩 根 1754 4 立柱桩 根 589 5 深层搅拌桩（地基加固） m3 + 6195.3 6 Φ800高压水泥旋喷桩 根 154 7 基坑土方开挖 m3 397299 8 钢支撑、换撑 t 5678.977 9 结构混凝土 m3 148388 10 现浇构件钢筋 t 26614 11 填方 m3 27450.5 本标段基坑概况 序号 里程 开挖深度 长度 围护结构形式 1 MK6+280—MK6+345 1.01—2.24 65 放坡开挖（敞口段） 222 MK6+080—MK6+280 2.24—9.70 200 SMW工法桩（敞口段） 3 MK5+262—MK5+485 9.70—13.43 223 φ800@1000/1000@1200钻孔灌注桩+φ850@600三轴搅拌桩止水帷幕（暗埋段） MK5+740—MK6+080 340 44444 MK5+485—MK5+740 1.01—11.5（外侧） 255 SMW工法桩、φ1000@1200钻孔灌注桩（匝道外侧） 0—11.68（内侧） φ800@1000钻孔灌注桩（匝道内侧） 55 MK5+776 MK6+065 14.53—18.7 / φ1000@1200/1200@1400钻孔灌注桩+φ850@600三轴搅拌桩止水帷幕 （泵房位置） 基坑开挖宽度 序号 里程 开挖宽度 备注 1 MK5+200－MK5+380 基坑开挖宽度29300mm 结构尺寸 2 MK5+380－MK5+665 基坑开挖宽度29300mm 3 MK5+665－MK5+761 基坑开挖宽度29700mm 4 MK5+761－MK5+783.5 基坑开挖宽度52984mm 5 MK5+783.5－MK5+880 基坑开挖宽度50970mm 6 MK5+880－MK5+980 基坑开挖宽度38200mm 7 MK5+980－MK6+035 基坑开挖宽度37900mm 8 M