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本发明公开一种用于全地形车的四驱传动系统,其中,包括后轴分动减速器、前轴减速器、联轴器、中间传动轴、两个后半轴以及两个前半轴,所述后轴分动减速器包括与发动机连接的第一输入轴,与第一输入轴传动连接的中部输出轴,与中部输出轴传动连接的第一侧输出轴,第一侧输出轴两端分别连接两个后半轴,所述前轴减速器包括与中间传动轴连接的第二输入轴以及与第二输入轴传动连接的第二侧输出轴,所述联轴器包括第一壳体、分别连接在第一壳体两端的单向轴承和等速万向节,所述单向轴承外圈与第一壳体传动连接且内圈与第二侧输出轴传动连接,
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112477591 B
(45)授权公告日 2022.07.05
(21)申请号 202011354861.1 B60K 17/22 (2006.01)
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