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一种城市轨道交通列车运行方法，适用于车站站台中含有端部组合区的线路，属于轨道交通领域。在轨道交通线路中，对于某一个车站的站台中的端部组合区内的某一段临车区域Z，存在有A种停靠列车和B种停靠列车，分别称为列车A和列车B。列车A和B的编组车厢数量可以相同，也可以不同；列车A停靠时，在所述临车区域Z的整个长度范围内，都有列车与之对着，并且车门打开，允许上客和/或下客；列车B停靠时，没有车厢的车门对着临车区域Z，自然也就没有上客、下客。由若干趟列车组成一个运行周期，在该周期内包含至少一趟列车A和至少一趟
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112498371 A
(43)申请公布日 2021.03.16
(21)申请号 202010958708.3
(22)申请日 2020.09.14
(66)本国优先权数据
2019108
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