路基换填施工方案.docx

佛山市顺德区悦德路、悦慧路市政工程 路基换填施工方案 编制： 审核： 审批： 南海市政工程有限公司 二 0 一七年五月 目 录 一、工程概况 错误!未定义书签。 1、地质情况 错误!未定义书签。 二、编制依据 错误!未定义书签。 三、施工准备 错误!未定义书签。 1、设备准备 错误!未定义书签。 2、技术准备 错误!未定义书签。 3、现场准备 错误!未定义书签。 四、施工工艺 错误!未定义书签。 1、路基土方开挖施工 错误!未定义书签。 2、片石 换填施工 错误!未定义书签。 3、土工格栅施工 错误!未定义书签。 4、碎石路面施工 错误!未定义书签。 五、质量措施 错误!未定义书签。 1、质量保证体系 错误!未定义书签。 2、质量目标及技术措施 错误!未定义书签。 六、安全措施 错误!未定义书签。 1、安全生产责任制 错误!未定义书签。 2、实现安全目标的技术措施 错误!未定义书签。 3、注意事项 错误!未定义书签。 4、事故的施救、处理 错误!未定义书签。 七、施工环保、水土保持措施 错误!未定义书签。 八、雨季施工措施 错误!未定义书签。 1、雨季路基排水应符合下列规定 错误!未定义书签。 九、附件 错误!未定义书签。 一、工程概况 本项目位于佛山市顺德区大良街道办事处，场地西侧为碧桂公路南侧为德胜中路拟建道路宽度为20米,分为两段，以悦德路、悦慧路划分，均在保利E区地块道路红线内。悦慧路呈东西走向，起止桩号为A K0+000~A +，长度为,西端连接碧桂公路,东端靠近现有河涌,。悦德路南北走向，起止桩号为B K0+000~B +，长度为，南端悦德路南北走向, 南端连接德胜中路，北端连接规划道路。路基桩号为桩号A K0+000~+400、B K0+000~+050、B K0+100~+段，主要为砂类土和淤泥质粉细砂，设计处理措施为清除换填，换填材料为片石和碎石，开挖并换填50cm碎石垫层和100cm片石层，换填面积约11282㎡。 1、地质情况 根据区域地质资料及野外地质钻探，场地第四系覆盖层主要为人工填土层Q4ml、海陆交互沉积层Q4mc、冲积-洪积土层Q4al+pl。场地下伏基岩风化层为白垩系下统百足山组K1b的砂质泥岩。现将各岩土层特征分述如下： Ⅰ、人工填土层(Q4ml) 场地内人工填土层主要为素填土，颜色主要为灰褐、灰黄色，主要为人工堆填的砂组成，大部顶部20cm局为砼，局部夹粉质黏土、碎石及杂物，大部分呈松散、欠压实状， 局部稍压实。场地14个陆上钻孔均有分布。层顶标高为～，层顶埋深为 m，厚度为～， 平均厚度 m。标贯击数N=3～10击，平均击。在图、表上的代号均为1。 Ⅱ、海陆交互沉积层(Q4mc) a、淤泥质粉细砂层：呈深灰～灰黑色，淤泥质土流塑、很湿，砂土松散、饱和。海陆交互沉积形成，味腥，局部发臭，含3%～20%的贝壳碎片（主要为蚝壳碎片），含较多有机质，砂为石英质，本层在场地中广泛分布， 20个钻孔均有揭露。层顶标高为～， 层顶埋深为～，厚度为～，平均厚度 m。标贯击数N=1～10击，平均击。在图、表上的代号均为2-1。 b、淤泥质土层：呈深灰色、灰黑色等，流塑状态，很湿。海陆交互沉积形成，味腥， 夹薄层粉细砂，含有机质，局部可见贝壳碎片。本层在场地中广泛分布， 20个钻孔中均有揭露。层顶标高为～，层顶埋深为～，厚度为～，平均厚度 m。标贯击数N=1～ 4击，平均击。在图、表上的代号均为2-2。 二、编制依据 1、设计院提供的路基换填设计图纸 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10/1-2006）； 4、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 三、施工准备 1、设备准备 拟投入的机械设备 序号 机械名称 机械型号 单位 数量 备注 1 挖掘机 PC200 台 3 2 洒水车 8m3 辆 1 3 自卸汽车 15t 辆 6 4 压路机 LT322S 台 1 （2） 拟仪器设备 序号 仪器名称 型号 单位 数量 用 途 1 环 刀 个 1 压实度检测 2 灌沙筒 Ф200 个 1 压实度检测 3 电子秤、天平 30kg/3kg 个 2 压实度检测 5 烘箱 台 1 含水率检测 6 全站仪 台 1 施工放样 7 钢 尺 把 2 施工放样 8 水准仪 台 2 高程控制 2、技术准备 由项目部技术负责人组织相关技术人员进行图纸、本换填路段施工组织设计以及土工试验成果审查，并进行现场核对，开工前对路基施工工艺要点、质量检验评定标准、试验检测方法及频率等进行技术交底工作。 相关技术人员应熟悉设计文件及设计图纸，了解领会设计意图，熟悉工程质量检验评定标准、施工技术规范等,以便正确地指导施工。 软基换填段的测量放样 路基处理前，